Gasket ya Hlogo ya Silinder

I. Go Beakanya Setšweletšwa sa Motheo

Gasket ya Hlogo ya Silinder ke karolo ya bohlokwa ya go tiiša magareng ga boloko ya entšene le hlogo ya silindara, gomme e tsebja bjalo ka "pelo ya go tiiša" ya entšene. Thomo ya yona ya motheo ke go fihlelela go ikarola ka mo go nepagetšego le go tiiša mo go ka botwago ga phapoši ya go tšhuma, tsela ya meetse a go fodiša, le tsela ya oli ya go tlotša ka tlase ga maemo a thata a mošomo a themperetšha e phagamego, kgateletšo e phagamego, go thothomela le go tšhungwa ga dikhemikhale, go thibela go dutla ga khase, go dutla ga setšidifatši le go dutla ga oli, go kgonthišetša ka go lebanya go tšweletšwa ga matla, go boloka makhura le go tsepama ga entšene.

II. Ditekanyetšo tša Sethekniki

III.Dikarolo tša Motheo

Superior tiiso tshebetso: Utilizing e multi - lera motsoako sebopeho moralo (tse kang graphite + tšepe marapo, multi- lera tšepe e sa tšoaneng + rabara tlotsa), holim'a e ka ho toba tobetsa le tiiso dipaterone, loketseng microscopic irregularities ya enjene kopanetsoeng bokagodimo. Le ka fase ga kgatelelo ye e feteletšego (go fihla go 1000psi) le go fetofetoga ga themperetšha, e ka boloka phello ya go tiiša ya go dutla ga lefela.

Kganetšo ya mafelelo ya boemo bja leratadima le go swarelela: Phahameng - boleng motheo thepa le phahameng mocheso ho hanyetsa (-40 tekanyo ~ 400℃), oli ho hanyetsa, le anti-botsofali thepa ba khethiloe, kopantswe le matlafatsoa bohale tšireletso moralo, ka katleho hanyetsa enjene futhumatsang tšilafalo, coolant kgogolego, le mokhathala tshenyo e bakiloeng ke nako e telele thothometsa. Bophelo bja tirelo bo atološwa ka go feta 30% ge bo bapetšwa le di-gasket tše di tlwaelegilego.

Go fetofetoga le maemo ka go nepagala: Nepahetseng hlobo bula e phethahatsoa e thehiloeng silindara bore, bolt lesoba maemo a, le metsi / oli temana peakanyo ya dikai fapaneng enjene, le mamello mamehla la laolwa ka hare ho ± 0.02mm. The hlobo e lumellana ka ho phethahetseng bokagodimo bja mohlakanelwa magareng ga boloko bja silindara le hlogo ya silindara, e dumelela go hloma ka go lebanya ntle le dipeakanyo tša tlaleletšo.

Deformation go ganetša botsitso: Llaga ya marapo a tšhipi e dirilwe ka dipoleiti tša tšhipi tša go tonya tša maatla a godimo-, tšeo di matlafaditšwego ka kalafo ya phišo, di fa go tia mo go botse kudu le go ganetša go senyegelwa ke sebopego. E ka lefela ka mo go atlegilego diphapano tša katološo ya phišo nakong ya tšhomišo ya entšene, go efoga go sotha gasket goba deformation ya go gatelela ya sa ruri.

Tikologo e nago le bogwera le kgohlano ya fase: Seaparo sa godimo se dirilwe ka didirišwa tšeo di se nago asbestos-le tšeo di sa senyetšego tikologo, tšeo di fihlelelago maemo a boditšhabatšhaba a tikologo. E bile e fokotša segokanyipalo sa kgohlano ya bokagodimo bja mohlakanelwa, e fokotša go apara nakong ya go hloma le go godiša bokgoni bja kopano, tshepedišo ya go tiiša le go swarelela.

 

 

IV. Bogolo bja Tirišo

Kgašo ya dikoloi: E sepelelana le dikoloi tša banamedi (di-sedan, di-SUV, di-MPV), dikoloi tša kgwebo (dilori, dipese), metšhene ya go aga (di-excavator, di- loader), dientšene tša lewatle, le didirišwa tša metšhene ya kakaretšo (dijenereithara, di-compressor tša moya) le mehuta e mengwe ya dientšene tša go tšhuma ka gare.

Mofuta wa enjene: E lumellana le mefuta e fapaneng ya enjene tse kang dienjini peterole, dienjini disele, dienjini turbocharged, dienjini motswako, joalo-joalo, koahela Brands tloaelehileng (tse kang Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai, joalo-joalo) le bao e seng - maemo a customized dikai.

Tšhomišo ya motheo: Cylinder Head Gasket e sebediswa bakeng sa enjene overhaul, tiiso Phetolo, le molato tokiso (tse kang khase dutla, coolant dutla, oli dutla, joalo-joalo), ke konokono consumable karolo e netefatsa tshebetso tloaelehileng ea enjene.

Dithegi tše di fišago .: silindara hlooho gasket, China silindara hlooho gasket bahlahisi